今日观察！城投转型按下“快进键”：隐性债务规模几何？化解任重道远

城投转型按下“快进键”：隐性债务规模几何？化解任重道远

北京讯（记者 罗志恒 牛琴）**

2023年城投公司财务报表折射出哪些重要信息？当前隐性债务的规模到底有多少？城投公司在短期化债和中长期转型的要求下还面临哪些重点任务？

城投公司转型步伐加快

自中央提出“一揽子化债”要求以来，各部门和地方政府积极落实，通过财政化债和金融化债等多种手段对债务进行展期、降息，以时间换空间。城投公司作为地方政府隐性债务的主要载体，其转型备受关注。

从3300家城投公司2023年财务报表分析来看，城投公司转型呈现出以下九大特征：

• 资产规模稳步增长但增速有所放缓，同时加快重组整合背景下，资产向头部城投公司集中。
• 房地产行业持续低迷、城投公司流动性紧张以及政策限制三重因素叠加下，城投托地现象减少，土地资产大幅减少。
• 主营业务收入增速放缓，盈利能力有所下降。
• 债务规模增速有所放缓，但债务负担依然较重。
• 短债占比有所上升，偿债压力加大。
• 政府补助依赖度有所下降。
• 现金流状况有所改善。
• 城投公司转型步伐加快，新兴业务发展势头良好。

隐性债务规模仍待测算

化解债务风险是城投公司转型的关键。目前，城投公司隐性债务的规模仍未有权威数据。

有研究机构测算，截至2023年末，城投平台的隐性债务规模约为55万亿元。其中，未纳入统计的存量隐性债务规模约为32万亿元，主要来源于城投平台对下属企业的债务隐性化、平台之间的债务交叉兜底、以及平台对外担保的隐性债务等。

化解隐性债务任重道远

城投公司化解债务、转型发展任重道远。需要多措并举，综合施策：

• **压减存量债务。**要继续压减不必要的政府融资平台，清理僵尸项目，盘活存量资产，通过财政化债、金融化债等多种手段化解存量债务。
• **严格控制新增债务。**要建立健全城投公司融资管理机制，严格控制新增债务，把债务规模控制在合理水平。
• **发展新兴业务。**要鼓励城投公司聚焦主业，发展新兴业务，提高盈利能力，增强抗风险能力。
• **加强监管。**要加强对城投公司的监管，压实地方政府主体责任，筑牢化解债务风险的制度防线。

**城投公司转型升级是地方政府化解债务风险、推动经济转型发展的重要途径。**需要坚持稳中求进工作总基调，以高质量发展为目标，统筹抓好化债、转型和发展，推动城投公司走上可持续发展道路。

比亚迪高管回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

北京报道 - 6月6日，在2024未来汽车先行者大会上，华为常务董事余承东表示，比亚迪是“全世界第一的卷王”，因为比亚迪有超低的成本，擅长打价格战。对此，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日在直播中进行了回应。

李云飞表示，比亚迪的产品策略是“技术好、产品好、价格又好”，这才是真正的“好价值”。他强调，比亚迪不仅在价格上具有优势，在技术和产品方面也同样领先。例如，比亚迪在电池、电机、芯片等核心零部件方面拥有深厚的技术积累，并推出了多款具有竞争力的电动汽车产品。

李云飞还欢迎其他品牌与比亚迪同台竞技，在技术、产品和价格方面进行比拼。他自信地表示，比亚迪不怕竞争，并将继续为消费者提供最具性价比的产品和服务。

以下是对新闻稿件的扩充：

• 李云飞在回应中还提到了华为过去一两年也降价两次的情况，他表示这其实是华为在价格方面卷起来了。
• 李云飞还指出，比亚迪和华为都是深圳的企业，两家企业也是战略合作伙伴。他希望两家企业能够加强合作，共同推动新能源汽车产业发展。
• 该新闻稿件还引用了一些业内人士的观点，认为比亚迪和华为的竞争是良性竞争，这将有利于促进新能源汽车产业的创新和发展。

以下是新的标题：

比亚迪李云飞回应余承东：比拼技术产品价格，同台竞技才是王道

这个标题更加简洁明了，突出了新闻稿件的核心内容。同时，标题也使用了“王道”这样的词语，更加吸引眼球。